【多彩贵州 非凡十年】乡村织就“金丝带” 幸福生活到万家

在开阳县禾丰乡大桥村至龙广村农村公路旁一条通往云山茶海蜿蜒盘旋的支路上，今年才运营不久的“星悦田园”酒店醒目地位于路旁。

从酒店露台远眺，绵绵群山、玉水金盆景点尽收眼底，种植不同水稻形成的“喜迎二十大”“五谷丰登”几个大字出现在田间地头，吸引很多游客拍摄留念。大桥村至龙广村这条6.5米宽的农村公路，如一条白色丝带，镶嵌在禾丰乡村，与自然风光融为一体。

“如果门前这条路不改造，车辆通行困难、建筑材料运不上来，我们是绝对不会选择在这里投资酒店的。”负责运营酒店的贵州水东乡舍旅游发展有限公司相关负责人陈虹池说。

陈虹池所说的“门前这条路”，2018年以前还是条仅约3米宽的道路，小轿车会车都难，还没有防护栏，又是爬坡路，非常危险。从2018年开始，道路进行了改造，如今已是6.5米宽的四级公路。路旁不仅安装了防护栏，还设置了观景台。2019年道路改造完成后，“星悦田园”酒店启动建设。

“随着禾丰乡农村道路的不断建设、完善，公司看中这里的田园风光、生态资源以及交通优势，于2013年入驻，开始酒店、民宿的投资、经营，并逐年扩大规模。”陈虹池说。如今，该公司已投资运营了河湾庄园、水东乡舍、星悦酒店。

“上百名村民在我们这里就业，而且一些村民还成为股东参与分红，一些村民每年的收益可达七八万元，口袋真是鼓起来了呢。”陈虹池笑着说，下一步，公司将继续在交通条件好的道路周边选址建设民宿。

不仅投资者受益，禾丰乡村民也很满意，因为道路越修越好，出行越来越便捷，农村公路周边处处是风景。

“门前塘上营村至龙广村的这条路，10年前还有些是泥沙路面，没有排水沟、路灯，道路周边更没有绿化、停车设施。下雨容易脏鞋、晚上出门要打电筒，游客也没多少。”禾丰乡长红村大河三组村民周雪冰说。

“约从2014年开始，道路进行改造，扩宽成沥青路面，道路质量得到提升。沿路种植了香樟树等绿植，还设置了8个大小不等的停车场、6个休闲凉亭。近段时间，村里每天车来人往，很多游客前来旅游、避暑，十分热闹，我家开的农家乐生意也越来越好。”周雪冰开心地说，以前家里经济困难，每年约3万元收入要养一家4口。自从2016年开起农家乐后，每年收入在15万元左右。

“路越修越好，我们的日子过得越来越好，村里的旅游经济也越来越红火。”提起现在的生活，周雪冰满脸笑容。

“这里每天都有游客开车过来游玩，有些游客一住就是半个月以上，给村民增加了不少收入。”长红村党支部副书记谢安洪说，党的十八大以来，村里的农家乐已从20多家发展到百余家。

“这一片种植了6000多亩枇杷树，到了成熟季节，很多村民会将枇杷拿到大桥村至龙广村这条公路沿线设置的凉亭内售卖，生意很好，一些农户最高年收入可达8万元左右。” 谢安洪指着一片枇杷园说，一家浙江企业还入驻禾丰乡，租用村民的土地，从2018年开始种植了1900亩铁皮石斛，村民每年都有分红。

“农村公路越修越多、越修越好，为沿线的旅游开发、乡村经济发展和村民增收带来了更多机遇。”谢安洪说。

谈起开阳县党的十八大以来交通运输事业的发展，开阳县交通运输局局长刘俊总结道：这十年，开阳县实现了高速公路从无到有、市域快铁从无到有、水路运输从无到有的跨越发展。公路等级也从等级以外达到等级公路，交通基础设施建设无论从里程还是质量、服务、管理机制都取得质的飞跃。交通运输事业多元化发展，带动了区域经济高质量发展。

据统计，十年来，开阳县公路水路建设资金投入是前35年总投入的6倍。交通基础设施增加公路里程约2000公里（包括高速公路、国省干线、农村公路）。通组公路由“通不了”向“通得了”“通得好”转变，全面提高农村公路通畅率，切实提升村民出行质量。

“今天的开阳，公路、铁路、水运已形成立体网络布局，便捷的交通也让开阳插上了腾飞的翅膀。不仅融入贵阳‘半小时经济圈’，还助推经济发展驶入‘快车道’，地区生产总值从2012年的87.53亿元上升到2021年的266.14亿元，年平均增长9.2%。”刘俊说。

来源 | 贵阳日报